Välj rätt däck – expertguide med Anders Martinsson.

Finns det några fallgropar folk trillar i när de ska köpa nya däck?

– Ja, jag får ofta frågor i stil med ”har du några billiga däck, för vi har en billig bil som vi bara skjutsar våra barn till förskolan med”. Den inställningen, att man ser däcken som en onödig utgift, är ett misstag. Även när det gäller däck får du vad du betalar för.

Hur menar du?

– Däcken är bilens enda kontaktyta mot vägen och är samtidigt inte större än en handflata. Det är där säkerheten ligger, och jag rekommenderar ingen att kompromissa med sin trygghet i trafiken. Ju sämre däckets prestanda är, desto sämre bromsförmåga och kurvstabilitet får du när du kör.

Så vad skiljer ett dyrare däck mot ett budgetdäck?

– Ställ dig istället frågan ”vad behöver jag för däck”. Om du kör mycket stadskörning och kanske någon enstaka längre resa ska du inte välja ett däck som är anpassat för motorväg och höga hastigheter. Ett standarddäck på 15-16 tum är inte utformat på samma sätt som ett lågprofildäck på 18 tum. De har helt olika egenskaper.

Vilka är dessa egenskaper?

– Ett lågprofildäck behöver köras längre sträckor och i högre hastighet för att komma upp i en arbetstemperatur där det fungerar optimalt. Kör du exempelvis till förskolan i tregradig värme är lågprofildäcket hårt som en hockeypuck. Det hinner aldrig komma upp i den temperatur där du får nytta av dess egenskaper.

Så hur väljer jag vad jag ska köpa?

– Det är väldigt vanligt att kunder kommer in med ett däcktest som de hittat. Men faktum är att det idag finns flera däck som är väldigt lika. Berätta istället om dina körvanor och hur mycket du kör. Då kan vi hjälpa dig hitta ett däck som är anpassat för både dig och din bil. Det du kan bestämma i förväg är vilken prisgrupp du känner att din ekonomi tillåter; premium, mellan eller budget.

Hur viktigt är det att sköta om sina däck?

– Jätteviktigt. Däcket är byggt för ett visst däcktryck. För högt eller lågt tryck påverkar bilens köregenskaper. Om det till exempel tappar ett halvt kilo så uppför sig bilen annorlunda. Dessutom blir slitaget på däcket konstigt och livslängden kortas.

Hur ofta ska man kontrollera däcktrycket?

– Felet många gör är att de aldrig kontrollerar trycket. Man tänker att det har verkstaden redan gjort när de monterade däcken och så kör man hela säsongen. I branschen rekommenderar vi att man kontrollerar var sjätte vecka. Men jag tycker att om du kör med sommardäck från april till oktober, så är en eller två kontroller bättre än ingen. Du kan också svänga förbi din verkstad, där får du alltid hjälp med kontroll av däcktryck och mönsterdjup.

4 tips för fräschare däck:

Var ärlig med hur mycket du kör när du frågar din däckhandlare om råd. Det är bara då vi kan ge dig rätt rekommendation.
Jaga inte de lägsta priserna. Prioritera din trygghet.
Kör mjukt, med snabba starter och kraftiga inbromsningar tar däcken slut.
Kontrollera däcktrycket regelbundet.